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「manbetx赢钱·方式」美军的阿喀琉斯之踵:强大的CEC联合接战也有弱点

时间:2020-01-05 12:41:45点击: 1287
乍看之下,cec似乎法力无边,但实际上现在仍有许多问题有待克服,此外还有若干难以超越的限制。cec有一些属先天性的限制,这方面最主要的问题就出在其使用的笔直相控阵列波束上。美国有两个基于扩充cec网络规模的研究,分别是jsn与tcn。jsn机制的好处是系统架构较为简单,并且维持原有的cec网络内部传输体制,不过分属不同cec网络的成员不能直接交换整合空中图像情资。

「manbetx赢钱·方式」美军的阿喀琉斯之踵:强大的CEC联合接战也有弱点

manbetx赢钱·方式,cec的限制与难题

the cec system is the first practical system of the network centric war theory.“协同作战能力”(cec)系统,是基于“网络中心战”思想研制的世界上第一个比较成熟的网络中心战系统。

乍看之下,cec似乎法力无边,但实际上现在仍有许多问题有待克服,此外还有若干难以超越的限制。cec需同时与多个高度、速度截然不同且差距甚大的单位(从静止的地面单位到高空、高速飞行的飞机数据)进行高更新率、高频宽、高指向性数据传输,数据后端处理也需应付庞大的数据传输量,无论技术层次或软硬件需求都远高于传统数据链数据,就连最底层的传输硬件都必须从头建置一套专属系统,这本身就是一大艰巨的挑战。

cec有一些属先天性的限制,这方面最主要的问题就出在其使用的笔直相控阵列波束上。如同前述,相控阵列波束指向性高,不易被截收与干扰;但正由于波束较窄,cec网络内的成员在通讯时就必须精确让dds天线对准波束方向才能进行数据传输,将无法避免地对这些武器载台的战术运动造成限制与不便;而这种问题对于速度较高、能三度空间运动的飞机而言又更为明显,甚至飞行姿态都可能对cec传输造成影响(除非整个机身都能接收信号)。这种属于先天上的问题恐怕很难光靠技术上的改进来解决。

cec碰到的技术难题中,最明显且最迫切需要解决的,恐怕是机载版cec装备的体积、重量问题(硬件设备中,又以传输用相控阵列天线是最难轻量、缩小化的部位)。以e-2c的筹载能力而言,终端设备总重最好低于227kg,而cetps的早期机载版本重量居然高达1360kg,完全不可能装在e-2c上,只好搭载于更大的p-3b上进行测试。到了2000年代初期,机载版的usg-3的重量还是只减到310kg,故负责研发的雷神公司仍继续为usg-3「减肥」数据,之后降到235kg才能装上e-2c。以上的重量等级还是针对预警机这类拥有大型机体的机种而言,如果想让战斗机、直升机也加入cec网络,以目前的技术水准根本不可能──不仅没有空间、没有筹载能力,这些小型作战机种也不允许在机身上多个直径超过1m的球型传输天线,除非将来能发展出整合于机身、机翼内的适型阵列天线。

除了机载版本的重量问题外,由于cec传输频宽与更新速率甚高,传输速率以mbps计,代价就是网络内能容纳的成员较少──现阶段cec网络内最多仅能容纳24个成员数据,就是由于频宽的制约;为了确保侦测数据的真时性,各节点所有感测器数据未经任何处理就直接立刻传输到cec网络,各节点接收所有不同来源侦测数据之后才做融合处理,这是cec传输频宽需求巨大的主因。不过上述技术性难题都可藉由技术不断的进步而获得改善,例如增加处理器运算速度在现代并非太大问题,而体积/重量的减少(其中还是以阵列天线的问题最大)也将随着科技进步而得以逐渐实现数据。至于网络内成员的个数,现阶段cec是即时传输所有未处理的感测数据,如果对这些感测数据进行一些快速的预先筛选(例如判断某些节点缺少哪些数据,或者慢速/固定目标不需要太高的目标更新率,可以节省传输频宽),降低不必要的传输,以及未来更有效率的数据压缩/传输技术,相信数据单一网络的成员数量有增加的空间。

美国有两个基于扩充cec网络规模的研究,分别是jsn与tcn。jsn是针对不同的cec网络之间进行数据交换,每个cec内部仍维持原本的传输机制(即时交换所有未经处理的感测器数据),而两个cec集团之间则依靠link-16数据链传输整合完成的单一整合空中图像(这是是经过滤波的数据,数据量小得多,能透过一般的数字化数据链传输),并以精确提示(precision cueing)功能来互补两个cec网络各自没有侦测到的部分。jsn机制的好处是系统架构较为简单,并且维持原有的cec网络内部传输体制,不过分属不同cec网络的成员不能直接交换整合空中图像情资。而tcn则是针对cec网络内部的数据传输机制进行改进,数据在节点传输数据之前先进行数据选择(data select)机制,判断每个节点相对欠缺哪些资讯(这种比较作业的资讯传输量远低于未滤波的雷达数据),因此每个节点只在需要数据时才进行「接触」(engegement)、传输雷达数据(原本cec是随时都在传输未滤波的雷达数据),如此就能节省不必要的传输频宽,既有的频宽能用来容纳更多成员加入cec网络数据;然而,原本cec直接传输分享未处理的雷达数据是为了确保真时性,因为任何传输之前的预处理都会花去一些时间,导致不同节点的数据产生时差,也使各载台进行数据融合时的对齐工作更为复杂;因此在tcn机制下如何尽快完成数据预处理,或者根据场合选择是否需要真正实时的传输(对高速目标进行射控等级的追踪之下,数据更新要求极高,此时应该不适合进行任何预处理),将是一大课题。一般而言,tcn机制下需要数据与其他节点「接触」传输雷达数据的情况,包括某一节点需要雷达静默接战,或者经由精确提示之后仍无法得到足够资讯.

cec联合接战能力一经出现就震撼了世界,不过就目前的技术看来,其也并非传说中那么神奇。中国等大国完全可以通过体系的建设来弥补这一块的差距。

姚一资讯

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